铁路调图升级：广州南站、东站增直达站点，过港列车再“解锁”新城市
近日，全国铁路运行图迎来新一轮调剂。本次调图以进一步提升铁路运输能力、满足乘客出行需求为焦点，经过过程优化列车运行方案、调剂运行区段、增长停靠站点等编制，实现铁路运输效能的周全提升。其中，广州南站、东站作为重要的铁路关头，本次调图后将新增多个直达站点，而过港列车也将迎来新的成员，解锁更多城市。1、广州南站、东站增直达站点
1.广州南站
广州南站作为我国南部地区的重要铁路关头，本次调图后，将有更多城市实现高铁直达。遵守调图筹算，广州南站将新增至重庆、成都、贵阳、桂林等城市的直达高铁列车。此外，广州南站至时刻也将获得较着缩短，进一步便利乘客出行。
例如，广州南站至重庆西的高铁最快只需5小时43分，较此前缩短了46分钟；至成都东的高铁最快只需6小时56分，较此前缩短了46分钟。同时，广州南站还加密了列车开行频次，泛泛增开至南宁东、贵阳北、柳州等地的列车，共增开4对。
2.广州东站
广州东站本次调图后将告别普速列车，转为运营高速列车。此次调图，广州东站新增了往潮汕、汕头标的方针的列车，如往潮汕的D7350/47、D7348/9次列车，以及往汕头南的G6450/49次列车。此外，广州东站还将增开至香港西九龙的过港列车，进一步满足乘客出行需求。
2、过港列车再“解锁”新城市
本次调图，过港列车将持续扩大笼盖规模，新增多个边疆站点。其中，新塘站初度停靠过港列车，放置了2对广州东至香港西九龙的列车。这意味着，乘客可以加倍便捷地从头塘站乘坐过港列车，通往香港西九龙站，进一步拓宽了出行选择。
同时，广州南站、东站等关头站点的高铁列车也将新增至香港西九龙的线路。如广州南站至香港西九龙的G6048/5、G6046/7次列车，广州东站至香港西九龙的D36/5、D190/89次列车。这些列车的新增，将大大提升边疆与香港之间的交通来往，为乘客供给加倍便捷的出行体验。
总之，本次铁路调图以提升运输能力、满足乘客出行需求为焦点，经过过程优化列车运行方案、调剂运行区段、增长停靠站点等编制，实现了铁路运输效能的周全提升。广州南站、东站等关头站点的优化调剂，不单为乘客供给了加倍便捷的出行选择，同时也增进了铁路沿线城市的经济成长和文化交换。信任随着铁路调图的不竭升级，未来我国铁路运输将加倍高效、便捷，为国民公共带来更多的便利。